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LIMITACIONES INTRÍNSECAS DE UN SISTEMA DE PUESTA A TIERRA.

(Fuente: Cátedra Instalaciones Eléctricas, Facultad de Ingeniería, Universidad Nacional de Mar del Plata)

Se debe prestar atención al hecho de que un sistema de puesta a tierra tiene una conductancia límite para un área determinada y esto es básico para evitar un gasto inútil de materiales y mano de obra tratándose de lograr una conductancia que prácticamente es inalcanzable. Si bien es cierto que conviene aprovechar tanto como sea posible el área de que disponemos para este propósito, no es menos cierto que debemos hacer un uso efectivo de los electrodos o conductores de la malla toda vez que ello significa una importante erogación en materiales y mano de obra.

Aumentar el número de jabalinas por encima de cierto número es un gasto inútil debido a que el aumento de conductancia que se consigue es prácticamente despreciable. Algo similar ocurre si se trata de una malla de puesta a tierra.

En síntesis, dados:

a) El suelo con la conductividad que le es propia.

b) Las dimensiones de los electrodos.

c) Un valor definido de la conductancia total deseada.

 

es necesario verificar si con el área de que disponemos podremos alcanzar el valor deseado de conductancia, haciendo un uso económico de los electrodos o de los conductores de la malla. Si no es así, seguramente será más económico y más efectivo, aumentar el área que implantar más electrodos o adicionar más conductores a la malla dentro del área prevista inicialmente. Si no es posible el aumento del área, la única alternativa será la modificación de la resistividad del suelo mediante alguno de los procedimientos artificiales mencionados anteriormente.

 

En caso de tensiones de puesta a tierra superiores a 125V hay que realizar medidas de control del potencial o de aislamiento. En casos críticos es necesaria una prueba de medición de las tensiones de contacto.

 

Recomendaciones para reducir riesgos en instalaciones eléctricas.

Factores que afectan la resistividad del suelo.

Métodos para reducir la resistencia de puesta a tierra.

 

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